1911年に撮影された、水平尾翼を持つ最新型のライトフライヤーモデルB。陸軍にも納入され、民間にも販売したベストセラーモデル。写真ではその詳細を良く表している。エンジンも最新の縦型になった。ライトのアイデアのひとつである、先端を切り落としたベントエンドプロペラの形状もよくわかる。降着装置は橇（そり）でなく車輪になった。座席はパイロット用のほかに乗客用のシートもついている。